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水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料和紫外光固化涂料的研究与开发日益增多。同时,注重提高涂料性能,拓展应用领域,在船舶涂料、汽车涂料、特种涂料、塑料涂料、建筑地坪涂料等领域取得明显进展。
2015年,财政部房子外墙保温有效果吗、国家税务总局对涂料征收消费税,这是水性涂料的一个契机。随着新技术的不断涌现和应用领域的不断拓展,该行业显著加大了水性树脂、水性添加剂和水性添加剂的研发力度。
碳纳米管具有高弹性模量、大长径比、优异的电学性能和耐高温性能。采用碳纳米管对水性聚氨酯进行改性,可以有效地改善水性聚氨酯涂料的电性能和力学性能。以安徽大学解志谦分校的十二烷基苯磺酸钠改性MWNTs为原料,制备了MWNTs-SDBS。采用溶液共混法制备了MWNTs-SDBS复合材料。结果表明,碳纳米管在水性聚氨酯中分散性好,改善了水性聚氨酯的力学和电学性能,降低了软相聚氨酯的结晶度。
利用纤维素纳米晶须的水分分散性,吴国民,等。分别在环氧多元醇水溶液和萜烯环氧树脂水溶液中分散CNW水悬浮液。结果表明,复合体系的粘度随着CNW加入量的增加而增加,粒径峰面积的变化与CNW的加入量成正比,CNW在树脂体系中可以均匀、无序地分布在水中,随着CNW含量的增加,CNW在树脂体系中的分布趋于均匀、无序,复合膜的拉伸强度和拉伸模量显著提高,断裂伸长率下降。
与溶剂型聚氨酯相比,由于分子链中亲水基团的存在,水性聚氨酯的耐水性、耐候性、耐溶剂性和初粘性不足。为此,周静、中科利坦等。在重庆,以乙二胺磺酸钠与环氧基在三酚存在下反应,合成了环氧树脂E44改性的新型胺亲水扩链剂,并探讨了不同反应时间的影响。确定了用原子吸收法使E44完全开环的条件。以己二酸二丁酯为原料,经二元醇、聚氧丙二醇、六亚甲基二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、丁二醇、AAS-E44和异佛尔酮二胺合成环氧改性水性聚氨酯乳液。与未改性乳液相比,乳液的耐水性、耐热性和耐水性均有明显提高。
为了有效提高水性聚氨酯的性能,研究人员通过共混或化学键合的方式在聚氨酯基体中加入无机纳米粒子,并结合水性聚氨酯泵送的优异性能,从而提高水性聚氨酯的热稳定性和力学性能。张宇等。安徽大学用改进的Hummers法拍摄氧化石墨烯,然后用乙二胺化学还原改性得到氨基改性还原氧化石墨烯。最后,采用原位乳化的方法制备了Argo/水性聚氨酯复合材料。实验表明,Argo的加入能显著提高复合材料的热稳定性、拉伸强度和导电性。
水性聚氨酯和紫外线技术的结合具有这两个优点。传统的紫外光固化水性聚氨酯是由单羟基丙烯酸酯封闭的,不能兼顾高分子量和高双键含量。为此,孙伟、中国等高校利用自制的长链双键二醇作为扩链剂,制备了亲水性聚氨酯预聚物,并加入含双键的多功能丙烯酸酯单体,制备了核壳型聚氨酯/丙烯酸酯乳液。用该方法制备的水性紫外光清漆具有高光泽、优异的力学性能和耐化学性。在汽车罩光漆领域有着广阔的应用前景。
水性环氧酯涂料具有环氧体系和干油的优良性能,特别适用于汽车零部件水性涂料。但在实际应用中存在干燥速度慢、耐候性差、耐碱性差等问题。为此,常州涂料研究所徐飞首先研制了乙烯基改性水性环氧酯乳液,并以特种丙烯酸乳液为成膜材料,加入颜料浆和助剂,制备了水性工业涂料。对水性环氧树脂的组成进行了表征,分析了固化机理,优化了涂料配方。在此基础上,探讨了水性涂料产品在施工中的工艺参数。该水性涂料外观美观,与基体结合力好,硬度高,耐水、耐盐雾性能好。它已成功地代替传统的溶剂型涂料应用于汽车零部件、汽车外壳等工业涂装领域。
杨亚平,南京林业大学等。以环氧树脂和丙烯酸酯为基本共聚单体,制备了一种无烷基酚聚氧乙烯醚的磷酸环氧丙烯酸酯。首先,以甲基丙烯酸和环氧树脂为原料,通过开环酯化反应合成了可聚合环氧甲基丙烯酸酯。为了使水性涂料具有优异的防锈性能,研究了无APEO的水性乳化体系,并介绍了磷酸酯乳化剂和单体。乳液细腻均匀,涂膜完整。
将苯磺酸钠接枝到甲基丙烯酸缩水甘油酯和丙烯酸上合成了光敏掺杂剂g-psa,并以g-psa为水分分散剂和电荷平衡掺杂剂制备了PEDOT/g-psa。第二次掺杂聚羟基醇可以提高掺杂剂的导电性。紫外光固化后,薄膜形成了交联的网状结构,其耐水性和环境稳定性大大提高。同时,它还具有很高的导电性。所制备的抗静电涂料具有良好的透明性、附着力和导电性。
环保已成为涂料工业发展的关键词之一。企业要想在行业上取得突破,就必须结合当前的政策,加快环保高科技涂料产品的研发。