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制备石墨烯气凝胶的常规方法是在室温或更高温度下用喷墨打印机挤出石墨烯与聚合物或二氧化硅的混合物，然后使用化学或加热方法。然而，这种堆叠方法有明显的缺点，例如，它可能破坏石墨烯的结构。成品气凝胶结构复杂，物理性能差，难以形成悬浮体系。K-State的新技术通过将“凝固铸造”与3D打印结合起来解决了这个问题。据南极熊的了解，这种方法实际上可以将氧化石墨烯与水混合，然后在-25的温度下将3D打印成-25。完成的打印层是固定的，并同时受到支持，以便下一层可以继续符合
是航空航天工业中应用最广泛的发动机。它是引擎部件的3D打印。然而，最近，美国宇航局戈达德航天飞行中心的研究人员表示，石墨烯气凝胶注入技术可能被用来制作3D打印和探测。此外，这项技术还可用于在宇宙飞船上制作天线，并将所有电子元件安装在电路板上。如果我们能直接用3D打印完成，戈达德航天飞行中心现在正在研究石墨烯气凝胶注射技术，以生产比传统技术更先进的探测器组件。传统的制造技术无法完成3D打印装配，而且制造时间较短，至少需要1-2天，更重要的是，由于飞船上的仪器非常精确，很多都是微米宽的，所以可以将其制成太空。如果采用气凝胶注射技术，将重新定义精密电路板组件的制造模式。进一步提高其性能，
。这种方法的优点是可以提高气凝胶结构的完整性，因为当氧化石墨烯沉积在冻结的结构上时，未冻结的部分会融化冻结的表面。这将在层和层之间形成氢键，氢键将形成氢键，并且它还可以产生气凝胶结构。此外，这种方法还可以制备出具有复杂结构的石墨烯。这也是因为水会结冰而形成支撑物，从而达到氧化石墨烯的
。最后，只要除去水分，就可以得到石墨烯。项目组采用这种方法生产出的密度为（5-10）mg/cm3，不仅质量高，什么材料外墙保温效果最好,而且具有良好的导电性和高导电性。今后，研究人员将进一步发展这一方法，希望实现多喷嘴、多材料的应用
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