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外墙保温一体板怎么安装,聚氨酯龙头连续出现事故 产业链供应吃紧
据昨天从巴斯夫路德维希北部港口传来的最新消息，大火已被扑灭，造成2人死亡，6人重伤。几名受伤员工已在事故现场接受治疗或送往当地医院进一步治疗，目前仍有两起重大事件发生。继欧洲硝酸供应商万华MDI设备有限公司工厂发生故障，导致TDI和MDI发生不可抗力事件后，全球聚氨酯龙头企业又发生了一起重大事故，使得原本紧张的产业链供应更加严重，起火原因是当地工作人员在管廊施工过程中发生爆炸。管道廊道包含乙烯和丙烯产品。乙烯和丙烯在化学工业中很重要。乙烯基可用于生产绝缘材料、溶剂等产品；丙烯用于生产汽车涂料、分散剂和粘合剂，巴斯夫和路德维希港的消防部门仍在现场降温，并采取相应措施将其安装在生产厂外。连续监测显示，由于原料供应仍处于中断状态，蒸汽裂解装置仍在运行，另有约20台机组处于停运或部分运行状态，空气和地面有毒物质浓度将继续监测。根据安信证券的研究报告，路德维希港是巴斯夫的总部，工厂的主要产品包括环氧化c4ve、VA和TDI。这一事件可能导致上述部分产品的短缺。就VA和VE而言，路德维希港的产能分别为8000吨和20000吨，全球份额分别为25%和20%。2014年巴斯夫火灾事故对VA生产主要原料柠檬醛供应的影响尚未消除。预计这一事件将导致世界VA供应更加紧张。许多企业的VA和VE已经停止报价和停止TDI。位于路德维希港的工厂产能为30万吨TDI，占全球产能的10%。今年3月以来，全球TDI供应持续萎缩，导致国外市场TDI供应大幅减少。其他地区的其他国家纷纷转向进口亚洲商品，这使得国内企业限制了TDI在国内市场的供应。同时，我国主要TDI生产装置也进行了不同程度的检修，带动了TDI的降价，科斯特龙宣布，受原材料供应商的影响，其在欧洲的TDI和MDI产品将被迫减负，这将再次刺激国内出口。分析人士表示，10月份的旺季已经到来，预计TDI也将紧随其后，至于MDI，巴斯夫的MDI产能主要位于比利时安特卫普工业园区，因此，这一事件预计将对MDI产品产生直接影响。但考虑到烟台60万吨/年工厂仍因安全事故停产检修，外墙保温一体板怎么安装,海外市场的三井韩国、东曹日本工厂10月份仍在检修，下游旺季即将到来，预计costron欧洲工厂的负荷下降仍将影响MDI的全球供应
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