“一带一路”、“一带一路”给各行各业带来了机遇,这个行业也不例外。要谋求发展,就要主动出击、对接,并沿着沿线,确定优先发展和重点合作领域,争取在国际市场上的主动权。
据了解,目前,我国聚氨酯散装原料和产品普遍供过于求,不少企业希望扩大出口,缓解过剩压力。中国“一带一路”副主席、烟台万华化工股份有限公司总裁廖增泰表示,进出口税率应成为“一带一路”战略中的关注焦点。
11月30日,韩国国会批准了《中韩自由贸易协定》,该协定有望在今年内生效。中韩自由贸易协定生效后,韩国每年向中国出口730亿美元商品,中国每年向韩国出口418亿美元商品,将享受非税优惠。一位聚氨酯企业负责人告诉记者,中国-东盟自由贸易区已经正式成立,中日韩自由贸易区也有望在近期建成,聚氨酯原材料产品外贸额有望进一步增加。其中,许多国家是MDI出口国,一些国家是我国MDI进口国。在自由贸易区谈判中,进口国的进口税率是业界关注的焦点。我们希望进一步降低进口国的进口关税,以扩大我们产品的出杭州外墙保温板口量。
在这方面,很多聚氨酯企业的领导也有同样的感受。据江苏省一家聚氨酯企业负责人介绍,印度对来自不同国家的进口聚醚多元醇采取不同的税率。韩国产品关税税率为4%,日本产品关税税率为5%,中国产品关税税率为6.5%。目前,聚醚多元醇企业的利润率很低。较高的税率使企业的竞争力和利润大大降低。希望我国有关部门能积极推动进口税率的下调。该负责人说。河南凯祥化工有限公司负责人表示,目前,我国1,4-丁二醇产能过剩严重,依靠出口开拓国际市场势在必行。但目前1,4-丁二醇执行9%的出口退税率,导致产品竞争力较中东等国同类产品弱。建议将出口退税率由目前的9%提高到13%以上。
随着“一带一路”战略的进一步推进,我国聚氨酯企业抓住机遇,研究政策,争取在国际市场竞争中的主动地位。其中,提高进口国出口退税率、降低进口关税成为企业关注的焦点。江苏美赛德化工有限公司董事长孙宇认为,在走出去的过程中,中国聚氨酯企业不应孤军奋战,还应加强协调与沟通。杨茂良表示,聚氨酯协会将加强与有关部门的协调和沟通,提出调整有关政策法规的建议,努力落实配套政策,结合行业实际,促进行业健康快速发展。